MOTO GUZZI V85 TT

ROCK(S) ‘N’ ROAD(S)

Creada para los más aventureros, la V85 TT evoca la atmósfera legendaria de París-Dakar y otras famosas carreras. Combina maravillosamente el famoso encanto del Águila de Mandello con las líneas de los clásicos modernos para crear la moto perfecta para cualquier tipo de viaje en cualquier tipo de terreno. Encontrá esta Moto Guzzi en Motoplex Devoto. 

SOBRE LA MOTO

LA PRIMERA ENDURO CLÁSICA DE VIAJE GUZZI
La simplicidad de la forma, junto con la facilidad de conducción y la comodidad son los elementos clave que hacen que la V85 TT sea única. El diseño y el estilo están pensados para los espíritus libres, listos para dejar atrás kilómetros de asfalto. La V85 TT combina a la perfección los grandes estilos clásicos del mundo off-road con elementos tecnológicos modernos, como la instrumentación digital y la iluminación LED. En el faro delantero destaca el DRL que con su forma delinea claramente la silueta de la célebre águila de Moto Guzzi.
Sin ningún tipo de carenado, la V85 TT tiene en su lugar un parabrisas de plexiglás ahumado y un par de protectores que la convierten en una moto para todas las estaciones, lista para comenzar la aventura en cualquier momento.

 

ESPÍRITU DE LA VERDADERA AVENTURA
El chasis de tubo de acero de alta resistencia proporciona a la V85 TT una excelente estabilidad de conducción. La cíclistica se encarga del resto: suspensiones con un recorrido de 170 mm, sistema de frenos controlado por ABS Continental, sistema multimapa y llantas de radios que alojan neumáticos de 19" en el dealntero y de 17" en la parte trasera que subrayan la naturaleza versátil y la facilidad de maniobra en el movimiento. Además, la V85 TT es la única en su segmento que utiliza la transmisión final de cardán, superior a una transmisión por cadena porque no ensucia y no requiere mantenimiento.

 

UN NUEVO MOTOR QUE EMOCIONA
Aquí está el verdadero protagonista: un dos cilindros en forma de V transversal enfriado por aire a 90°, con dos válvulas y distribución de brazos oscilantes, un orgullo y tradición del Águila de Mandello. El desplazamiento es de 853 c.c., gracias a un diámetro y carrera de 84 x 77 mm. Esta es la unidad más moderna, capaz de presumir de una relación de casi 100 cv/litro.

 

MÁXIMO RENDIMIENTO EN TODOS LOS TERRENOS
Cuando decidís levantar los pies del asfalto y despejar tu mente, lo único que queda por hacer es disfrutar del viaje. Por eso en la V85 TT se insertaron 3 modos de conducción diferentes: Modo de ruta (Road): diseñado para una conducción suave siempre con diversión. Modo lluvia (Rain): para cuando el asfalto no es muy adherente y necesitas la máxima seguridad. Modo off-road: cuando quieres empujar al máximo y obtener ese rendimiento off-road. La propensión por viajar de la V85 TT también está en la capacidad de su tanque de más de 23 litros, el más grande en su categoría, que garantiza un nivel muy alto de autonomía al viajero más apasionado.

 

CRUISE CONTROL EN TUS MANOS
La facilidad de conducción de la V85 TT se nota también en la posición de la instrumentación de viaje. De hecho, todos los controles están emplazados junto a las empuñaduras y por ello fácilmente accesibles. Además, el sistema de control de crucero, que permite mantener la velocidad en tramos largos de autopistas para una relajación total en la conducción, puede operarse con un solo botón con el que además de activarlo, es posible aumentar o disminuir la velocidad establecida.

 

NO HAY NECESIDAD DE DESCONECTARSE (¡A MENOS QUE LO QUIERAS!)
Tradición, sí, pero siempre mirando al futuro. Alto rendimiento tecnológico y conectividad en la carretera gracias a MOTO GUZZI MIA, la plataforma multimedia que permite conectar el teléfono al vehículo a través de una unidad de control disponible entre los accesorios del catálogo, que amplía las funciones del equipo estándar (reproducción de música, recepción de llamadas telefónicas, navegador, etc.). La pantalla digital TFT de 4.3 "con alto brillo y alta definición, muestra toda la información necesaria durante el viaje.

 

LOS DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
Gracias a una serie de accesorios originales, diseñados y fabricados por Moto Guzzi, puedes personalizar la V85 TT para hacerla aún más exclusiva. Porque cualquiera que sea el viaje que esté a punto de emprender, V85 TT lo transformará en una aventura única y memorable.

 

EVOCATIVE GRAPHICS 

La versión Gráficas Especiales destaca por su chasis pintado en rojo, el asiento con doble revestimiento y  Skai «efecto gamuza perforada» que incluye el logotipo de Moto Guzzi cosido con hilo gris y doble costura. También monta neumáticos más perfilados para una apariencia y sensaciones off-road y protectores de la horquilla en el mismo color que el depósito de combustible. 

GALERÍA

 

FICHA TÉCNICA

Motor: Bicilíndrico transversal en V a 90°, dos válvulas por cilindro (aspiración en titanio). 
Refrigeración: Aire 
Cilindrada: 853 cc. 
Diámetro y carrera : 84 x 77 mm. 
Potencia máxima: (59 kW) 80 CV ‐ 7.750 rpm (disponible versión 35Kw, para carné A2) 
Par máximo: 80 Nm ‐ 5.000 rpm. 
Homologación: Euro 4 
Emisiones: 118 g/km (CO2). 
Consumos: 4,9 l/100 km. 
Cambios: 6 velocidades 

Capacidad de carga: 23 l (5 reserva) 
Altura sillín : 830 mm. 
Peso en seco : 208 kg. 
Peso en orden de marcha: 229 kg  

Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica invertida, Ø 41 mm, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico 
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo en aluminio con anclaje lateral del mono amortiguador en el lado derecho, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico 
Neumático delantero : Con cámara 110/80 ‐ R19” 
Neumático trasero : Con cámara 150/70 ‐ R17” 
Freno delantero: Doble disco flotante en acero inox, Ø 320 mm, pinza Brembo de anclaje radial y 4 pistones contrapuestos 
Freno trasero : Disco en acero inox, Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones 

Características: Pantalla TFT, luces LED, Ride by Wire, 3 modos de conducción (Rain, Road, Off road), control de velocidad crucero, cubremanos, MGCT Moto Guzzi Control de Tracción, ABS de doble canal de serie. 

 
 

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